RISKYZ-2026-00023Yapay Zekâ

Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.

Yayınlandı: 26 Nisan 202612 görüntülenme

Spokane Transit Authority’ye ait çift katlı bir otobüsün, araç içi navigasyon sistemi tarafından alçak bir köprüye yönlendirilmesi sonucu kaza yaparak yolcuların yaralanmasına neden olduğu bildirilmiştir.

Olay

Washington eyaletinin Spokane kentinde pazar günü meydana gelen olayda, yaklaşık 16,7 ton ağırlığında ve 4,1 metre yüksekliğindeki çift katlı otobüs, Cedar Street demiryolu viyadüğüne çarptı. 3,8 metre yükseklik sınırına sahip köprüye giren araç, tavanının üst kısmını kaybederek yaklaşık 2 metre daha ilerledikten sonra durabildi. Otobüste bulunan 10 kişiden (9 yolcu ve 1 sürücü) 7’si hayati tehlikesi bulunmayan yaralanmalar nedeniyle hastaneye kaldırıldı. Kazanın, hizmet düzenlemesinin yapıldığı bir dönemde ve araç içi navigasyon sistemi (“CAD maps”) ile ilgili sorunların yaşandığı sırada meydana geldiği belirtildi. Olaydan yaklaşık 3,5 saat sonra yetkililer, diğer sürücülere bu navigasyon sistemini kullanmamaları yönünde uyarı geçti. Söz konusu çift katlı otobüsler yalnızca 4 ay önce hizmete alınmış olup, özellikle Cheney ile Spokane arasında çalışan 6 ve 66 numaralı hatlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştı. Bu hatlar, yeterli yükseklik açıklığına sahip Jefferson Street üzerinden yeniden düzenlenmişti. Her biri yaklaşık 1,4 milyon dolar maliyetle temin edilen bu araçlar, Eastern Washington University trafiğini karşılamak amacıyla filoya dahil edilmişti.

Akademik Atıf

APA
RiskYZ. (2026). RISKYZ-2026-00023: Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.. RiskYZ Vaka Kütüphanesi. https://riskyz.org/cases/RISKYZ-2026-00023
BibTeX
@misc{riskyz_2026_00023,
  author       = {RiskYZ},
  title        = {{RISKYZ-2026-00023: Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.}},
  year         = {2026},
  howpublished = {\url{https://riskyz.org/cases/RISKYZ-2026-00023}},
  note         = {RiskYZ Vaka Kütüphanesi}
}
OSCOLA
RiskYZ, 'RISKYZ-2026-00023: Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.' (RiskYZ Vaka Kütüphanesi, 2026) <https://riskyz.org/cases/RISKYZ-2026-00023> accessed 19 Mayıs 2026
Bluebook
RiskYZ, RISKYZ-2026-00023: Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır., RiskYZ Vaka Kütüphanesi (2026), https://riskyz.org/cases/RISKYZ-2026-00023 (last visited May 19, 2026)

Sınıflandırma

Kategori
7.Yapay Zekâ Sistem Güvenliği, Hatalar ve Sınırlamalar
Alt Kategori
7.3Yetersiz kapasite veya dayanıklılık
Kaynak
Yapay Zekâ
Niyet
Kasıtsız
Zamanlama
Dağıtım Sonrası
Sektör
Ulaşım

Zaman Çizelgesi

Olay Tarihi
Ocak 2026
Yayınlandı
26.04.2026
Güncellendi
12.05.2026