RISKYZ-2026-00023Yapay ZekâNavigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.
Spokane Transit Authority’ye ait çift katlı bir otobüsün, araç içi navigasyon sistemi tarafından alçak bir köprüye yönlendirilmesi sonucu kaza yaparak yolcuların yaralanmasına neden olduğu bildirilmiştir.
Olay
Washington eyaletinin Spokane kentinde pazar günü meydana gelen olayda, yaklaşık 16,7 ton ağırlığında ve 4,1 metre yüksekliğindeki çift katlı otobüs, Cedar Street demiryolu viyadüğüne çarptı. 3,8 metre yükseklik sınırına sahip köprüye giren araç, tavanının üst kısmını kaybederek yaklaşık 2 metre daha ilerledikten sonra durabildi. Otobüste bulunan 10 kişiden (9 yolcu ve 1 sürücü) 7’si hayati tehlikesi bulunmayan yaralanmalar nedeniyle hastaneye kaldırıldı. Kazanın, hizmet düzenlemesinin yapıldığı bir dönemde ve araç içi navigasyon sistemi (“CAD maps”) ile ilgili sorunların yaşandığı sırada meydana geldiği belirtildi. Olaydan yaklaşık 3,5 saat sonra yetkililer, diğer sürücülere bu navigasyon sistemini kullanmamaları yönünde uyarı geçti. Söz konusu çift katlı otobüsler yalnızca 4 ay önce hizmete alınmış olup, özellikle Cheney ile Spokane arasında çalışan 6 ve 66 numaralı hatlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştı. Bu hatlar, yeterli yükseklik açıklığına sahip Jefferson Street üzerinden yeniden düzenlenmişti. Her biri yaklaşık 1,4 milyon dolar maliyetle temin edilen bu araçlar, Eastern Washington University trafiğini karşılamak amacıyla filoya dahil edilmişti.
Kaynaklar & Kanıtlar
Akademik Atıf
@misc{riskyz_2026_00023,
author = {RiskYZ},
title = {{RISKYZ-2026-00023: Navigasyon sisteminin yetersiz güzergâh yönlendirmesi, araç boyut kısıtlarının dikkate alınmaması sonucu yaralanmalı kazaya yol açmıştır.}},
year = {2026},
howpublished = {\url{https://riskyz.org/cases/RISKYZ-2026-00023}},
note = {RiskYZ Vaka Kütüphanesi}
}